(1)在完全卸荷的状态下，采用加大截面的方法加固钢结构时，构件的强度和稳定性，按加固后的截面用与新结构相同的方法依照《钢结构设计规范》的规定进行计算。
(2)在负荷状态下，采用加大截面的方法加固钢构件时，原结构中的承载力应有不少20%的富余。加固后构件承载力的计算应根据荷载形态分别进行。对于承受静力荷载或间接承受动力荷载的构件，一般情况可根据原有构件和加固件之间的内力重分布的原则，按加固后的截面进行承载力计算。
(3)负荷状态下采用加大截面的方法进行加固时，其加固计算应根据原有构件的受力状态，钢材强度设计值应乘以加固折减系数k。轴心受力的实腹构件取k=0.8p偏心受力和受弯构件及格构式构件取k=0.9.
《钢结构加固技术规程》条件，将被加固构件根据使用条件划分为四类设计工作条件，加固折减系数在不同设计工作条件下取值不同.
(1)轴心受力构件加固后，应考虑构件截面形心偏移的影响。当形心轴的偏移值小于截面高度时，在一般情况下可忽略其影响。
(2)加固后的受弯构件和偏心受力构件，不宜考虑截面的塑性发展，可按边缘纤维屈服准则进行计算。
(3)动力荷载作用下，构件的加固计算应分别按加固前后两个阶段进行，并应遵守下列规定：稳定计算分别按加固前和加固后的截面取用稳定系数；可不考虑加固折减系数；必要时应对其剩余疲劳寿命进行专门研究和计算。
(4)静力荷载作用下，加固后构件的稳定计算，可按加固后的截面取用稳定系数，同时应考虑加固折减系数
