对于高架敷设方式的轨道工程,一般采用桩基础,部分地下车站设有中间柱时,一般会采用柱下桩基方案,当地下水埋深较浅时,考虑地下结构的抗浮问题,可能设置抗浮桩。
根据规范要求,高架区间线路桩的设计参数依据《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5)提供桩的极限摩阻力fi、地基土的容许承载力σ、地基系数的比例系数m和m0。
高架车站、车站中柱桩、抗浮桩的设计参数依据《建筑桩技术规范》(JGJ94)提供桩的极限侧阻力标准值qsik、极限端阻标准值qpk、地基土水平抗力系数的比例系数m、桩的抗拔系数λ。