T型刚构桥,有带挂梁或铰的T型刚构,也有连续刚构。在上世纪70年代末至90年代初,我国修建的大跨梁式桥中,带挂梁的预应力T型刚构桥是主要的桥型之一,而近十年来代换为预应力连续刚构桥。其主要特点为梁、墩固结在一起,但前者的上部结构类似于悬臂梁桥,后者的上部结构则类似于连续梁桥,只是桥墩要承受较大的纵向弯矩。当然受力上还是有差别,跨径也增大许多,像双薄壁墩的连续刚构已达300米左右。预应力T型刚构桥不管是带挂梁的T型刚构,还是连续刚构,常采用变高度的箱梁,预应力悬臂梁及连续梁桥可能有的病害,它们也同样可能存在,可选的加固方法也相同。
有所区别的是带挂梁的T型刚构由于悬臂较长,如果施工或设计质量不好,特别是施工质量差,造成预应力损失大,悬臂抗弯刚度不足等,很容易出现牛腿下挠过大等病害。采用体外预应力索加固时,无粘结钢铰线可布置在箱梁顶面的铺装层中,锚固在两端牛腿处,新、旧混凝土间植入大量锚筋来传递桥面预应力。
当箱梁为单箱多室时,可在中腹板两侧布置通长体外预应力索加固,并穿过墩顶两道横隔板的钻孔,锚固在两端腹板两侧的锚座上。