TOD(transit-oriented development，TOD)模式，即公共交通导向型开发，提倡公共交通的使用度最大化，而非汽车化的城市规划设计方式。
TOD模式被称为“以公共交通为导向的城市发展模式”。它以轨道交通站点为中心，以400-800米(约5-10分钟步行路程)为半径进行高密度开发，形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区，实现生产生活生态高度和谐统一。
简单来说，就是以交通为导向来集中打造住宅、商业等，出门步行5-10分钟，地铁换乘全程通达，在家门口就能吃喝玩乐，让工作生活居住无缝衔接。
TOD还有效的将公交、轻轨、高铁串联起来，减少了空气、噪音污染，并通过多功能空间交互营造出宜人的步行环境，优化城市结构与资源配置。
TOD模式的好处
首先，TOD模式提倡以人为本，以步行为主且缩短步行的时间，希望城市街区的尺度适合步行，需要到其他区域时搭乘高速便捷的公共交通。
其次，TOD模式下的土地利用高效而集中，核心区域高度集中，中间辅以快速交通和绿地规划，形成卫星城环绕核心市区的形态。
最后，各区块内部功能完善，每个区块内部都有完善的服务设施，强调集商业、工作、居住于一身的多种业态集合。
