(一)基层拌和不均
在基层拌和时,应尽可能确保基层均匀性,拌和应以厂拌操作,再用摊铺设备实施混合料摊铺作业,切实做好养生及压实,期满后再进行沥青面层铺筑作业。如路面基层为天然级配砂砾的,则应在条件允许时,同样采用厂拌形式,从而使路面基层成型强度得到提升,避免出现病害。
(二)成型强度不足
此类施工原因会使路面整体强度较弱而出现路面网裂状破坏。在沥表路面中,路面基层是承重层,如因施工原因导致整体强度不足,就无法对面层的行车荷载作用进行抵抗,早期会产生荷载应力裂缝并逐步发展为网裂状裂缝。再加上水分会从网裂缝向路面基层渗入,造成矿料与沥青膜剥离后,形成路面坑槽,使沥青路面遭受严重的水破坏。
(三)水泥剂量过大
水泥剂量过大会使基层板体性过强而出现干缩及温缩开裂,沥青路面由此会产生反射裂缝,多以横缝形式呈现。需要注意的是大部分出现在沥青路面上的横向裂缝属温缩裂缝,并不是反射裂缝,要对沥青路面的横向裂缝产生原因进行分析确定时,应着眼于沥青混凝土的面层。如横向裂缝属反射裂缝,则在沥青路面钻取芯样时,路面基层上会有与路面裂缝相对应的裂缝存在且其产生的缝宽一般要比沥青路面开裂宽度大。