路基承载着众多行车的荷载,是公路的最基础部分,对路基施工技术控制主要有三点:
首先是在开挖路基时,应遵循施工要求和技术规范,特别是路基承压强度和水稳性要求,施工人员应在开挖前事先了解所在地的地理环境,严格实施放样、测量工作,合理划分开挖界限和范围,先移除地表的草木植物,然后借助挖掘机进行逐层开挖,同时应综合考虑路基地段的相关信息,合理确定其坡度和高度,待彻底清除淤泥等不符合路基施工所需的土质且其开挖深度符合标高时方可停止,此时值得注意的是必须边开挖边运输,切忌其堆积过高。
其次是应妥善处理路基的水稳性能,具体而言就是采取切合实际的排水措施,因为若其排水状况不佳,容易出现下沉、滑坡、坍塌等事故,因此可以在合适的位置设置边沟及其出水口,通过适当加深外侧边沟,平顺衔接曲线和沟底纵坡,并铺砌、平整压光浆砌片石,以此将雨水、积水等及时排出路基之外。同时增设截水沟,通过在适当的位置预留出水口,加固其出水口、多裂缝的岩石路段等以防渗漏,从而畅通路基排水,必要时可设置跌水、排水沟、急流槽等。
最后是应严格控制路基填土和压实质量,在填筑路基前,应选择符合施工要求的优质砾类土、砂砾土等粗粒土作为路基填料,在保证地下水位与路基的高差大于50�M时再予以分层填筑。在压实过程中,若处于连续施工状态,应尽量减少阳光直射或雨水侵蚀土层,若其含水量超标,应采取晾晒、风干措施,严格将土层的含水量控制在规定范围内。同时还应根据实际情况选择合适型号和吨位的压路机,以及科学、合理的压实方法,并拿捏好压实次数,以此保证路基施工质量。