[摘要] 遵余高速项目一手抓疫情防控、一手抓复工复产，在确保安全防范、风险可控的前提下，加快复工复产步伐。近日复工传来喜讯，全长1 24公里的飞龙湖乌江大桥首片钢桁梁吊装成功。
3月3日，遵余高速项目迎来复工后一大喜讯，飞龙湖乌江大桥首片钢桁梁吊装成功。
飞龙湖乌江大桥全长1.24公里，主跨为680米板桁结合钢桁梁悬索桥，钢桁梁设计共有49个节段，首次吊装的2号梁段长14米，宽27米，总重215吨。预计4月中旬全面全部钢梁吊装。
该桥地处西南山岭重丘区，地形陡峻，场地狭窄。项目部利用余庆岸引桥台后一切可利用场地资源扩大钢梁拼装场地，建成2个“1+3”节段匹配拼装区，为快速施工创造条件，并成功解决利用4台运梁台车实现钢梁脱胎运输过程中旋转90度、运梁台车旋转180度的技术难题。钢梁运输至起吊位置，利用全自动旋转吊具将215吨钢桁梁空中旋转90度，达到安装状态进行安装。
遵余高速位于贵州省遵义市和黔南州境内，沿线经过余庆县、湄潭县、瓮安县、播州区等4个县(区)。项目起于余庆县半坡，与江口至瓮安高速公路相接。
飞龙湖乌江大桥位于遵义市余庆县，作为遵余高速控制性工程，工期紧、任务重。对此，中铁大桥局遵余高速TJ—V标项目部认真策划，“一手抓疫情防控、一手抓复工复产”，在确保安全防范、风险可控的前提下，加快复工复产步伐，恢复正常的生产进度，争取把因疫情损失的工期抢回来。
遵余高速飞龙湖乌江大桥首片钢梁吊装完成 ，是当下切实做好疫情防控和工程复工的有力措施。相信我们一定会打赢这场疫情防控的战斗!武汉加油!中国加油!我们必将打赢这场战役!建筑界新闻频道也将持续关注更多复工等相关行业热点新闻，欢迎关注我们，关注建筑界行业新闻~
