延长桥梁的使用寿命,要懂得桥梁伸缩缝的养护知识

来源:建筑界编辑:袁斌发布时间:2021-07-06 15:40:19

[摘要] 桥梁伸缩缝是桥梁建筑设施中的一种重要部件,伸缩缝的损坏直接影响桥梁的安全使用,缩短桥梁的使用寿命。因此我们应对桥梁伸缩缝的常见病害进行究,分析其成因,并探索相应的养护措施

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  1 伸缩缝病害的防治

  (1)从设计根源上进行防治。

  桥梁在运营过程中受到自然条件例如温度、湿度等因素的影响而产生变形,因此伸缩缝在设计时,要考虑好合理的安装预留量;

  另外要根据环境温度、混凝土收缩徐变及弹性模量、桥梁材料的膨胀系数、桥面积温等因素,按照30%的富余量科学进行伸缩缝的额选型工作。

  (2)从施工方面进行防治。

  在进行伸缩缝施工时,要求施工人员严格按照规范进行施工,控制施工质量,并对施工过程进行定期不定期的检查,确保安装的伸缩缝各项性能指标均能满足规范要求。

  (3)从养护方面进行防治。

  加强对伸缩缝的日常巡查,发现病害及时进行处治,对伸缩缝里的泥沙等杂物定期清理,保证伸缩缝的正常使用功能。

  2 伸缩缝的养护

  定期对桥面伸缩缝进行清理,保证其正常的伸缩功能,从而延长其使用寿命。伸缩缝养护主要有以下几个方面:

  (1)清理伸缩缝。伸缩缝清理是日常养护中最为重要的,往往也是最容易忽略的。伸缩缝清理一般一个月一次,路面容易污染路段需加大频率。

  清理时不得采用尖锐工具,防止破坏橡胶条。可以采用高压水枪、高强风机等设备。

  (2)橡胶条修补、更换。

  橡胶条局部出现较小的裂缝、破损,可以采用环氧树脂胶粘结;破损较大、老化严重的橡胶条需要进行更换,更换时采用类似换轮胎的撬棒将旧的抽出,然后换上新的橡胶条。

  (3)伸缩缝锚固区裂缝、破损进行修复。

  锚固区出现裂缝时,用环氧树脂进行灌缝处理,缝宽较大的采用环氧砂浆修补;锚固区破损严重的,对破损部位凿除,露出钢筋和型钢部件,除锈并浇筑钢纤维混凝土或快速混凝土修补。

  (4)整体更换伸缩缝。当伸缩缝钢梁断裂或功能缺失时,需要整体更换伸缩缝,工艺流程如下:

  开槽:一般用风镐开槽,损坏较小或缺失较小时,可用人工开槽,开槽深度结合伸缩缝病害类型和缺失程度,并考虑施工作业空间。

  应将槽内的沥青砼或松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。

  植筋定位或加固:对于锚固构件松动,其它部件能满足使用功能,可进行加固处理。

  若需更换,伸缩缝安装之前,根据现场气温计算伸缩量ΔL=ΔT*α*L,将板体定位,钢筋植入梁体顶面以下5cm。

  螺栓连接,要用高质量的焊条,将定位钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。

  模板安装:模板采用纤维板,模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动,并能防止砂浆流入伸缩缝内,以免影响其伸缩。

  应在两侧设置钢筋网,带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm,设置Φ10带肋钢筋网(10×10)防裂钢筋网。

  对于小面积损坏的砼,可据实际情况,不作立模安装工序,只要能保证设计和质量即可

  混凝土浇筑及养护:浇注前应在缝两侧铺上塑料布,保证砼不大面积地污染路面。

  砼振捣时应两侧同时进行,为保证砼密实,用振捣棒振至不再有气泡为止。

  砼振捣密实后,分4~5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度,砼面比沥青路面的顶面略低10~15mm为宜,养护管理请加微信 daoluyanghu ,过高或过低都会造成跳车现象。

  水泥砼浇筑完成后,然后覆盖麻袋或草苫子,严格洒水养生,养生期不少于7天,养生期间严禁车辆通行。

  装橡胶带:砼浇筑振实后,安装橡胶带、不锈钢板,伸缩缝板略高于路面1~2mm,将板体压实,不出现空隙,待强度达到80%后,紧固螺栓。安装完毕,继续养生,养生期不少于7天。

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