多地告别无铁路历史,浙江省自主建设的第一条电气化铁路通电

来源:建筑界编辑:黄子俊发布时间:2021-01-18 10:49:24

[摘要] 金台铁路迎来首批电力机车,又离“今年通车”目标近了一步。据了解,金台铁路为浙江自主建设的第一条电气化铁路,是省交通集团主导的第一条铁路。

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  连接金华和台州的金台铁路距离通车更近一步。日前,三台刷着“浙江交通集团·金台铁路”LOGO的HXD1C和谐型电力机车经过45小时长途跋涉,跨越946公里,顺利抵达金温铁道公司温州西机务段。

  这也意味着金台铁路迎来了属于自己的首批电力机车。与此同时,金台铁路牵引供电及接触网计划于1月24日通电。届时其相关线路的接触网和相连部件均带有2.75万伏高压电。接下来,电力机车将上线试跑,为后续开通奠定基础。

  金台铁路为浙江省自主建设的第一条电气化铁路,是浙江省交通集团主导的第一条铁路,被列入浙江省铁路“八八计划”,为客货兼运铁路,设计时速160公里,也就是说,以后这条线路上跑的,大多是“K、T”等字头的普速车,以及“绿巨人”CR200J复兴号动车组。线路全长231.968公里,沿途经过永康、磐安、仙居、临海至台州。

  金台铁路建成通车以后,对浙江中西部具有重要意义。

  磐安、仙居等地将告别没有铁路的历史,杭州、上海等地市民去这些地方,将有更为便捷的出行选择。早上从杭州出发,中午就能在仙居吃上杨梅。隔着不远的磐安,你能逛一逛“江南药镇”,采购中药材,再买上几包香菇带回家,而且,这些当地的特产,将来也可以通过铁路外运,带动经济发展。其次,金台铁路建成后将实现沪昆铁路和沿海铁路两大干线的连接,为浙西南、赣湘鄂,乃至云贵地区进出口物资提供便捷的出海通道。

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