基建狂魔再现!黄黄高铁跨京九铁路桥成功转体,重达12000吨

来源:建筑界编辑:黄子俊发布时间:2020-09-17 10:38:49

[摘要] 16日上午9时30分,黄冈至黄梅高铁跨京九铁路安全跨越既有京九铁路营运线,顺利转体。本次转体吨位达12000吨,该梁的成功转体合拢,为后续加快无砟轨道铺设及全线通车奠定了坚实基础。

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  9月16日上午9时30分,由铁四院设计的黄冈至黄梅高铁范家岗特大桥跨京九铁路主跨2×116m连续梁,在两台大推力自动连续千斤顶的牵引下,顺时针旋转27度,50分钟后两侧桥体精准对接,安全跨越既有京九铁路营运线,顺利转体。

  据介绍,转体桥所跨越的京九铁路是我国南北交通大动脉,车流密集时段每8至10分钟就有一趟列车经过。为确保施工安全,最大限度减少桥梁施工对既有线运营的影响,设计采用转体施工方法。

  据了解,黄黄高铁计划2021年年底开通,目前桥梁施工建设进入攻坚克难的关键期。本次转体吨位达12000吨,该梁的成功转体合拢,为后续加快无砟轨道铺设及全线通车奠定了坚实基础。

  铁四院相关负责人表示,黄黄高铁既是京九客专专线阜九段的组成部分,又是武汉至杭州重要通道,并兼顾武汉城际圈功能,是武汉城市圈城际铁路与皖江城市群城际铁路的重要连接线。项目建设对完善长江经济带铁路网布局,改善沿线基础设施条件,落实精准扶贫战略,助力大别山革命老区振兴发展具有重大意义。

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