沥青混凝土在市政道路建设的施工要求

来源:建筑界编辑:黄子俊发布时间:2020-04-25 11:41:00

[摘要] 沥青混凝土是市政道路施工中常见的施工材料,在市政道路施工中占有重要的材料作用。本文介绍沥青混凝土在市政道路建设中的优势及施工要求,并对市政道路建设中施工技术要点分析研究。

  摘要:近年来,我国交通运输量急剧增加,为缓解我国道路的行车压力,建筑部门不仅增加了新型建筑的施工比例,还对原有道路进行了更新和维护,沥青混凝土是市政道路施工中常见的施工材料。本文对沥青混凝土在市政道路建设中的优势及施工要求进行了介绍,并对沥青混凝土在市政道路建设中的施工技术要点进行了分析。

  关键词:市政工程;沥青混凝土接缝处理

  随着我国经济的迅速发展,基础设施供给水平在一定程度上决定了我国的发展空间也是我国取得阶段性进步的关键基础,因此,我国近年来致力于改善市政道路运行情况,并且在科研人员的不断努力下已经取得了世界顶尖的市政道路施工成果,构建了快速高效、质量稳固的市政道路工程。

  1沥青混凝土在市政道路施工中的优势

  沥青混凝土是一种混合料,在市政道路施工中占有重要的材料应用作用,同时,沥青混凝土还兼具美观和顺畅的特点,极大地提升了我国交通运输的便利性。以下对沥青混凝土在市政道路建设中的优势进行介绍:①平整性优势。沥青混凝土作为市政道路的施工材料具有十分明显的可塑性,经过碾压机械碾压可快速达到平整标准,极大的提升了道路通行的安全性;②扬尘性较低。现阶段我国市政道路工程施工必须满足节能环保的施工条件,沥青混凝土施工材料投入使用后,在环境保护上颇具优势;③抗滑性好。就市政道路工程而言,将沥青混凝土作为施工材料可明显提升路表摩擦力,在一定程度上保证了行车安全。

  2市政道路建设对沥青混凝土的施工要求

  在2015年十月召开的十八届五中全会上,建设美丽中国被正式纳入十三五规划之中,极大的推动了我国生态经济共同发展的进程,其中市政道路工程施工是规划建设中重要的一环。因此,沥青混凝土是当前市政道路工程施工中主要的施工材料,与工程质量有着弥补可分的关系,以下对沥青混凝土的施工要求进行分析:①在当前阶段中,市政道路工程是一项长期应用工程,因此要求沥青混凝土材料具有较好的抗疲劳性能,以抵抗较大的行车荷载;②目前,我国市政道路工程的运输压力逐渐增加,考虑到我国较为复杂的气候特点,沥青混凝土应满足抗滑性要求,以保证市政道路通行安全;③市政道路工程承担着重要的交通运输职能,沥青混凝土的高温稳定性在一定程度上决定了市政道路工程的使用年限。

  3沥青混凝土在市政道路中的施工技术要点

  3.1施工前准备

  当前阶段,在我国全力推进各项规划建设的过程中,建筑部门对市政道路工程的施工质量给予了充分的关注和重视,强化了市政道路工程质量管控力度,还下发了相关质量法规,严格监管了市政路工程的施工操作。市政道路工程施工虽然是阶段性和周期性明显的施工,但是市政道路工程本身却具有一定的延续性和使用长期性,为保证施工质量,应在施工前进行完善的准备工作,以下对其进行介绍:①相关施工人员在施工前应认真考察施工位置,采取先进的工程测量技术进行施工环境勘查,并根据勘察结果,排除施工不良因素,以保证沥青混凝土在市政道路工程施工环境中的良好适配性;②市政道路工程施工负责人应根据施工环境和施工组织设计进行施工安排,对沥青混凝土材料的运输时间进行详细部署,做好场地清洁,保证施工顺畅;③在施工前还应做好安全施工教育工作,保证施工安全。

  3.2材料控制

  在使用沥青混凝土进行市政道路工程施工时,应严格控制沥青混凝土的生成材料比例和质量,以下从市政道路工程的施工整体出发,在保证市政道路工程施工质量的前提下,对材料控制提出相关建议:①在选择沥青混凝土类型前,应充分考虑沥青混凝土材料的实用性,对沥青混凝土的构成材料进行详细分析,严格控制沥青混凝土配合比,要求混合料的组成设计严格按设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)要求进行,确保市政工程道路建设质量满足规范要求;②现阶段我国市政工程道路主要以沥青混凝土作为路面施工材料进行施工,一般采用厂拌的方式进行混合料的生成,因此更应对市政道路工程的施工材料进行严格控制,相关人员应对沥青混凝土的拌制厂家进行严格筛选,从沥青混凝土材料的质量和生产效率、运输及时性等方面综合考虑,从而购置符合施工情况、保证施工质量的施工材料[1]。

  3.3沥青混凝土拌制

  沥青混凝土拌制是市政道路工程施工中对施工质量影响较为明显的材料干预过程,也是决定沥青混凝土使用有效性和市政道路工程施工质量的关键步骤,因此,相关人员必须对沥青混凝土的拌制过程进行严格控制,以全面保证沥青混凝土质量,以下对沥青混凝土的拌制提出相关建议:①保证拌制温度。长久以来,我国积累了较多的沥青混凝土材料施工经验,一般来说,拌制沥青混凝土温度应该控制在160℃~170℃左右,为保证矿料拌和温度,矿料进料温度应控制在175℃~190℃之间,机制沥青混凝土出厂温度应该以155℃~170℃为宜,相关人员在进行拌制沥青混合料时应结合矿料情况和施工特点、施工技术合理选择拌制温度;②为保证沥青混凝土的拌和质量,沥青混凝土拌合场应每天对拌合物性能、集料集配和沥青用量进行两次抽检,保证拌合料各项性能指标与试铺合格产品保持一致[2]。

  3.4沥青混凝土运输

  沥青混凝土的运输是保证沥青混凝土出场质量与到达施工现场的材料质量统一的重要环节,同时,由于沥青混凝土对温度的较高要求,因此更应在沥青混凝土的运输过程中严格规范运输行为,以下对沥青混凝土的运输提出相关建议:①保证运输安全,沥青混凝土具有较高的运输温度,因此一旦出现沥青混凝土泄漏将造成严重的公共危害,在沥青混凝土运输前,相关人员应对运输路径进行合理选择,并配置专项材料运输车和专业运输车驾驶人员,全面保证运输安全;②合理控制运输速度,由于沥青混凝土在实际施工前需要进行较高的温度控制,因此沥青混凝土的整体性会受到行车速度的影响,运输人员和应根据不同的运输路段选择不同的运输速度,避免由于驾驶速度过快,造成沥青混凝土离析,影响市政道路工程的施工质量。

  3.5沥青混凝土碾压

  市政道路工程在我国具有重要的联通功能,肩负着保证经济平稳发展的重要责任,因此,在实际施工中应严格控制市政道路工程的施工质量。沥青混凝土是我国现阶段使用较多的市政道路施工材料,沥青混凝土的碾压(图1)更是市政道路施工中的重要步骤,以下对其提出相关建议:①在运料车卸料时,应每卸一下沥青混凝土挪动一下汽车位置,以减交通建设少离析现象,严格保证沥青混凝土的质量;②在进行沥青混凝土的碾压时应该根据道路等级和施工质量标准合理选择碾压机械,确保压实度满足市政道路工程质量要求;③沥青混凝土结构层的压实度和平整度与压实方法不无关系,实际碾压中应按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行,由压路机紧跟在摊铺机后面碾压,在终压前消除全部轮迹,达到要求的压实度后立即停止作业,以免过振。

  4结论

  总而言之,现阶段我国市政道路工程建设是重要的连接性工程建设,承担了较大的经济发展期望,因此相关人员必须对沥青混凝土的使用引起相关重视,全面保证工程施工的质量。另外,我国科研人员也应继续保持艰苦奋斗的卓绝精神,提升对沥青混凝土材料的研发力度,强化市政工程的功能性。

  参考文献

  [1]谢婵.沥青混凝土在市政道路建设中的施工技术要点[J].住宅与房地产,2019(12):201.

  [2]陈维.关于市政道路施工中沥青混凝土道路施工技术应用的思考[J].民营科技,2018(06):79-80.

  作者:李文能 单位:广东精宏建设有限公司

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