[摘要] 霍高速京杭运河特大桥主桥吊杆更换与增设钢纵梁工程顺利完工，主桥结构是省内比较稀少的三跨中承式钢管混凝土提篮拱桥，全长350米，全桥吊杆共有78根。
2021年11月4日，G30连霍高速京杭运河特大桥主桥吊杆更换与增设钢纵梁工程项目吊杆更换顺利完成。
连霍高速京杭运河特大桥全长约2.57公里，分为主桥和东西引桥，于2002年11月20日建成。主桥结构是省内比较稀少的三跨中承式钢管混凝土提篮拱桥，全长350米，全桥吊杆共有78根。随着使用时间的延长，结构病害逐渐显现，经过监测评估、专业设计、方案论证，采取对吊杆全部更换、增设钢纵梁等措施，确保桥梁运行安全。
工程从今年8月开始，省交通综合执法局连徐支队第二大队采取多项措施，做好施工监管工作，确保该工程顺利进行。
大队组织相关单位召开施工技术交底会，并多次组织召开施工调度会。施工过程中，大队采取日常巡查、夜间巡查与电子巡查相结合的形式，切实加强施工现场监管，准确掌握施工进展和现场安全管理情况，对发现的相关问题及时提出整改要求。国庆节期间，路面车流量大幅增加，大队协调施工单位暂停施工，恢复路面通行，确保安全畅通。(扬子晚报)
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