高速公路修建中,高架桥桩基施工方法和工艺

来源:建筑界编辑:袁斌发布时间:2021-04-15 15:56:53

[摘要] 随着我国近几年山区高速公路的不断发展,公路桥梁的修建也逐步增加。桥梁的桩基础对于桥梁的重要性不言而喻,今天和大家一起来探讨一下公路桥梁中常见的桩基施工工艺。

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  1、常见公路桥梁桩基施工方法

  人工挖孔桩:适用于水上或渗水较小的地层,采用人工开挖成孔后再成桩

  钻孔灌注桩:适用于水下或渗水较大的地层中,采用冲击钻机、冲抓钻机、旋转钻机、旋挖钻机等机械设备钻进成孔后再成桩

  打入桩:常采用柴油打桩锤或振动打桩锤打入预制钢管桩,做平台或栈桥的支撑;打入PHC桩作为桥梁的桩基

  2、人工挖孔桩施工

  适用范围:干处,较稳定地层

  施工准备:核图,编写施工方案、细则,技术交底,场平放样,准备材料、设备,混凝土配合比,施工用水、电、路、讯,人员,等。

  挖孔设备:储料斗,提升机,提升绳,换风机,梯子,拌合机,振捣器,护壁内模板,强提保险绳,安全帽,防护装置,等。

  挖孔施工:分段逐段下挖至设计深度。

  施工安全注意事项:

  到孔下的作业人员必须系好安全带并挂上固定于孔口上的强提保险绳;孔内有渗水时要及时抽出;孔内有有害气体(定期检测)时,经动物试验后再作业,并及时送风换气;孔内与孔上人员随时沟通,有紧急情况时要采用强提保险绳将孔内的人员救出孔外;提升除渣及下放料斗时,孔内作业人员停止施工并处于防护罩下方。

  安装钢筋笼:挖孔成孔后,吊车等配合分节安装至完成

  桩身混凝土浇注:干处时,采用串筒将混凝土注入孔内(防离析)待浇处并振捣密实 ;有较多积水时,采用浇注水下混凝土的方法施工。

  3、钻孔灌注桩施工

  1)适用范围:适用于水下或渗水较大的各种地层中的基桩的施工

  2)钻孔方法:冲击钻机成孔、冲抓钻机成孔(现不常用) 、旋转(回旋)钻机成孔、旋挖钻机成孔

  3) 冲击钻机成孔施工

  施工准备:核图,编写施工方案、细则,技术交底,场平放样、施工平台、护筒、水、电、路、讯及起吊、运输设备准备,确定混凝土配合比,钻机、钻头选型进场,粘土、片石备料,人员,等

  钻孔:造浆采用抛填优质粘土,孔内冲击造浆

  泥浆指标为:比重1.15~1.25,粘度16~17s,PH值6.5。将所有护筒在上部开槽连通(群桩),没有开钻的孔位作为沉淀池使用

  钻进时:应小冲程、勤吸渣、勤检查、勤测量,防止钻进过程中卡钻、掉钻和孔偏位,严禁打空锤。并同时做好施工记录,若实际岩层变化与设计不相符时及时向相关部门反映。

  终孔检查:当钻孔达到设计终孔标高后,对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查,然后填写终孔检查证,并及时通知监理工程师到现场检查验收。

  4) 旋转钻机成孔施工

  施工准备:核图,编写施工方案、细则,技术交底,场平放样,施工平台、护筒、材料、设备、用水、电、路、讯、人员准备,混凝土配合比确定,钻机(正、反循环) 、钻头选型进场,制备泥浆,等。

  钻孔:砂层中钻进,泥浆质量是钻孔成败的关键,钻孔的全过程,必须严格控制泥浆的各项技术指标(如表,加※者为每次检测必测项目)

  钻孔过程中:均采用优质膨润土和外掺剂Na2CO3造浆(约3%)。砂层中钻进,补浆量为钻进单位体积的2倍左右,岩层中钻进,补浆量根据岩层的完整情况为单位体积的1.0-1.2倍。

  严格控制粘度:砂层内19-21s,岩层内19s左右。终孔时19s,此时控制比重1.06-1.10t/m3,砂率降至1%左右。钻孔和清孔的全过程,孔内补入的应是合格泥浆,除可以造浆的岩层外,孔内一般不得投入清水。

  超压水头:钻孔和清孔全过程,孔内超压水头始终保持在2.0-2.5m。

  两次清孔:均采用抽浆法清孔。

  钻孔至要求的孔底标高时,将钻头提离孔底15cm,利用钻机的气举反循环进行第一次清孔,一般2-3小时,待各项泥浆指标合格,尤其是砂率,岩层内清孔应降至1%以内,开始提钻。

  二次清孔在灌注水下砼前,在砼导管中插入一根φ57×3m钢管作风管,形成空气吸泥机清孔,导管上连接胶管,将清孔泥浆排入循环孔护筒(沉淀池),沉淀后再进入施工孔循环。浮吊吊起导管在护筒内移动,清理孔底沉渣,检测吸出的泥浆和孔深均符合要求后,拆除胶管和风管,安装漏斗,开始灌注水下砼。

  检孔:成孔后用(DM-686III型)超声波测壁仪检测成孔直径,孔壁倾斜度和孔壁平整情况。

  孔壁自上至下,竖直刻划线的偏移值与孔深之比值为倾斜度≤1%,实际成孔的偏移值在0.3%-0.5%。局部孔壁平整度不符合要求,采用扫孔处理合格。

  5) 旋挖钻机钻进成孔

  施工准备:核图,编写施工方案、细则,技术交底,场平放样,施工平台、护筒、材料、设备(砼拌运、钢筋制安等) 、施工用水、电、路、讯、人员准备,混凝土配合比确定,钻机、钻头选型进场,制备护壁泥浆

  钻孔:逐斗旋挖取土成孔直至桩底,同时在孔内补充合格的护壁泥浆

  检孔:钻孔完成后进行检孔,达到要求后待下钢筋笼

  6) 钢筋笼安装

  钢筋骨架采用挤压接头或直螺纹接头,每桩钢筋笼骨架分节制作,胎具成型,每节长9.0m( 12.0m),吊机起吊,在孔口拼接完成放入孔内;

  对于旋挖钻机钻进成孔的,钢筋笼骨架应在桩位附近预先分节制作、拼接完成,待清孔完成后即能尽快安放,并尽快浇注混凝土成桩(防塌孔)。

  7) 灌注基桩混凝土

  灌注水下砼成桩:预先做好材料、拌合站、配合比试配与验证、储料罐、导管及其预检等准备,混凝土(缓凝时间15h左右,坍落度18-22cm) 满足要求。导管用φ299×10mm无缝钢管,快速丝扣接头。拨球法灌入砼封底,导管距孔底0.3m-0.4m,封底后孔内砼厚2m以上,导管埋入砼1.0m以上。浇注过程中导管埋深始终保持在2-6m之间。

  8) 成桩检测

  成桩质量检测:为检测钻孔桩砼质量,全部采用超声波无破损检测,业主和承包商分别委托有资质的专业检测单位检测(特大桥按总量的5%钻取岩芯破损检测)。如检测结果均合格,则对检测管内压浆,基桩施工完成;否则,应进行处理至合格。

  4、打入桩施工

  适用范围:一般用于水下基础(房建除外)

  打入桩:常为采用柴油打桩锤或振动打桩锤,打入预制的钢管桩,做平台或栈桥的支撑;打入PHC桩做桥梁的桩基;打入预制的钢筋混凝土桩做房屋的基础。

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