或对地下含水层造成破坏!地铁深基坑降排水施工技术分析

来源:建筑界编辑:袁斌发布时间:2020-07-27 17:01:38

[摘要] 地铁工程建设工程可能对地下含水层造成破坏,建筑施工中可能污染地下水进而对城市整体水体造成不利影响,而提前对地下水进行降排水控制,则能够有效对其进行保护。

  地铁工程建设工程可能对地下含水层造成破坏,建筑施工中可能污染地下水进而对城市整体水体造成不利影响,而提前对地下水进行降排水控制,则能够有效对其进行保护。.jpg

  地铁工程对地下水的要求较为严格,若地下水位高于地铁工程的施工位置,会对工程的稳定性和施工的安全性造成不利影响,因此需要借助降排水技术对施工位置的地下水进行调控,保障工程安全,使地铁工程顺利完成。深基坑降排水施工除了能够保证地铁工程的顺利进行外,对地下水的保护以及控制水污染也有一定作用,地铁工程建设工程可能对地下含水层造成破坏,建筑施工中可能污染地下水进而对城市整体水体造成不利影响,而提前对地下水进行降排水控制,则能够有效对其进行保护,避免施工造成的地下水污染和地下水破坏。

  降水方案设计:降水方案是深基坑降排水施工设计中的一项主要内容,目前常用的降水方法有轻型井点、喷射井点、管井井点等。不同降水方法的使用情况各不相同,需要根据施工地点的土壤情况、渗透系数、降水深度等进行具体分析,使用对比排除的方法选择最佳的降水方法,并设计降水方案。在各种降水方式选择过程中,管井法是安全系数相对较高施工相对方便的一种,管井法包括疏干、减压两种方案,适用于砂性土、粉土以及含薄层砂粉的淤泥质黏土;轻型井点法适用于砂土、粉土以及黏土土质,土壤渗透系数1.0-20都可使用轻型井点;喷射井点在基坑降水处理中可能存在一定风险,适用于潜水、承压水的地下水类型。

  井点布置方案:地铁工程深基坑降排水施工井点布置方案同样需要结合实际情况。一般井点的布置划分需要根据地铁工程的施工形状结构进行设计,并进行施工地点的地下水分布和地下水降水高度,进行井点的选择。井点的布置设计需要将深基坑内外结合起来,具体则需要根据施工状态进行设计,一般坑外井点进行降水处理能够有效保证基坑底部的承压水排除,进而保证施工的安全,坑外井点的减压井设计可以方便最后的封井施工,同时也减少了施工结束的善后工作;坑内井点设计的主要作用是减压和疏干,能够有效帮助深基坑降排水进行。

  降水方案计算:降排水设计的计算是方案设计中十分重要的环节。降水方案计算需要对基坑的水利以及降水井布置的深度和位置进行准确的计算,保证设计的合理性和安全性。基坑水力主要为基坑的地下水况,承压水和潜水的具体情况影响着基坑的开掘工作。对基坑含水层进行分析,结合施工工地的地质特点进行研究,得出水力计算的结果。若潜水状况对基坑影响较小的情况下可以不做考虑,仅计算承压水力,进而制定降水施工方案。降水井的数值计算十分关键,首先需要选定降水井位置,一般降水井位置划分需要结合地铁施工地点的建筑物分布和地下管线分布进行分析;对降水井周围环境进行分析后,在基坑边缘围护桩外做降水井布置设计,降水井的位置一般要与周边建筑或管线有一定距离,降水井之间的间距一般控制在10.5m。在降水井位置确定后,要对降水井的深度进行测定,降水井深度一般与过滤器长度相关联,而确定过滤器长度需要结合单井出水量和含水层厚度进行计算。根据相应公式进行单井出水量的计算,并确定过滤器长度后,用相关数值决定降水井深度。在进行方案相关数值计算过程中除了需要注意计算的准确性外,需要格外注意实际监测和测量的准确性,使参与计算的数值与實际相符,保证方案设计的科学合理。

  施工准备:地铁深基坑降排水施工中施工准备工作十分重要。施工准备工作除了要保证工程开始前对施工地点的实地测量和勘探,还需要注意施工地点相关设施进行进一步的完善和准备。施工前准备首先要保证施工场地测量的准确和全面,对施工场地的含水量、潜水状况等进行测定是基础性准备。施工过程中为了保证施工的精密和准确可以设计测量监控系统,用以对施工进行监控和测定。注意施工过程中各项施工设施的临时调整,保证施工的稳定和施工安全。

  施工方案:地铁深基坑降排水施工的施工方案选定和设计是地铁深基坑降排水施工的关键。施工方案的选定需要结合施工场地相关数值的测定结果,根据施工场地的土质情况进行不同降水方案筛选,通过地下水的潜水、含水情况,土层的渗水性、出水量等内容选择合适的排水方式。施工方案除了要注意与实际相结合外,还需要考虑施工的便捷性和经济性等问题,保质保量的完成方案设计工作。

  降水井成孔及控制:深基坑四周设计降水井能够帮助深基坑四周进行降水处理,降水井的成孔施工是降排水施工的关键点之一。成孔质量关系着施工的质量,同时也影响着整体施工工期。在进行成孔施工时需要注意钻孔方式的选择和钻孔机的选择,实际钻孔的深度要比设计方案略深,防止在排水过程中沉积物对孔洞造成影响。成孔施工不推荐使用混合井施工方式,对疏干井和降压井进行分区施工能够保证施工的质量。在成孔施工结束后,需要对成孔的结果进行测量,一般测量成孔深度、直径以及垂直度[6]。注意工程的设计是否合理,若经测定发现降排水工程与施工场所水文地质条件不符,需要停止施工,并及时进行分析调整施工方案。

  填料与洗井:在下井管工作完成后需要进行填料与洗井工作。填料是填充滤料的过程,滤料填充时保证滤料质量对填充效果十分关键,一般滤料颗粒不大于5cm,在滤料选择完毕准备填充时需要适当的进行清洗,保证滤料的清洁,滤料填充需要注意填充的匀称和连续,一般填充一定高度后进行夯实加固处理,待加固完成后再进行填充,防止井内阻塞和填充不匀的情况。填充完毕后可以开始洗井工作,洗井操作时要注意清洗干净,确定洗井水清澈后,完成洗井。最后对其进行相应的抽水试验,从而进行工程质量的检测和评估。

  地铁工程的施工质量决定着工程的最终质量,深基坑降排水施工是地铁工程建设中用以保证工程安全性的技术内容。深基坑降排水施工通过合理的降排水设计,对地铁工程地下水情况进行控制,保证施工场地的土质稳固,促进了地铁工程的排水安全,同时也保护了城市地下水环境。深基坑降排水施工设计需要结合施工地点的实际情况,对土质、水文、降水量等进行科学的分析和计算进行施工设计,并通过施工监控和管理对施工质量进行控制。通过科学、专业、准确的降排水施工保障地铁工程建设的可靠性。

  以上就是建筑界施工频道为您带来的地铁深基坑降排水施工技术分析,建筑界施工频道在此提醒施工者,一定要规范施工,防止在修建地铁中,对城市地下水造成破坏!建筑界建筑施工频道分享更多建筑施工的技巧,寻找建筑之美,探索建筑之路,欢迎关注我们~

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