[摘要] 近日，成都天府国际机场配套工程金简仁快速路二期工程又有新进展，控制性工程之一北一线大桥首桩基灌注完毕。项目部采用大型旋挖钻机进行桩基施工，同比冲击钻成孔，建设提速2个月。
作为成都天府国际机场配套工程的金简仁快速路二期工程，建设又有新进展。5月28日，记者从金简仁快速路二期SG8标段项目经理部获悉，由中建路桥集团有限公司承建的机场北一线大桥首桩基灌注完毕。
北一线大桥是金简仁快速路二期SG8标段3座桥梁控制性工程之一。大桥上跨机场北一线道路及综合管廊工程，有8根桩基位于被跨工程人行道及非机动车道上，而既有综合管廊主体结构已填筑完成，在桩基施工前必须先进行挖除作业，还需迁改影响4#桩基施工的一个钢筋加工厂和主线电缆。
为确保施工质量同时加快施工进度，且减少对在建道路交通的影响，项目部经过反复研讨及专家评审，最终决定采用大型旋挖钻机进行桩基施工，同比冲击钻成孔，建设可提速2个月。
金简仁快速路二期工程北连德阳中江，南至眉山仁寿，连接了成都市高新区空港新城、天府国际机场、金堂县以及简州新城，是一条区域间的重要快速路。线路全长52公里，设计时速80公里，按双向六车道建设，预计2021年上半年建成通车，届时，将成为连接天府国际机场北端及成都市“东进”片区南北方向的重要快速通道，加速成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化的交通联系。
成都天府国际机场配套工程金简仁快速路二期工程又有新进展，控制性工程之一北一线大桥首桩基灌注完毕。金简仁快速路二期工程预计2021年上半年建成通车。建筑界新闻频道也将持续关注更多成都天府国际机场和金简仁快速路相关行业热点新闻，欢迎关注我们，关注建筑界行业新闻~
