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城市商业综合体建筑设计要点详解

2019
04/24
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建筑界
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【摘要】随着我国城市化进程不断加快,为了满足城市人口对高品质商业配套设施的需要,人们加大了商业建筑建设规模,并向着多元化的方向发展,在这种

随着我国城市化进程不断加快,为了满足城市人口对高品质商业配套设施的需要,人们加大了商业建筑建设规模,并向着多元化的方向发展,在这种形式下,城市大型商业综合体应运而生。然而,由于商业综合体在业态上的多功能性,多层次性和地域性,给设计工作带来一定的难度。因此,如何做好城市商业综合体建筑设计工作成为了建筑设计人员首要关注的焦点。本文结合工作实践,主要就城市商业综合体建筑设计中相关要点进行了论述,以供大家参考。

  1 城市商业综合体概述

  城市商业综合体是城市功能的多元集约化、建筑规模巨型化和城市价值复合化相结合的产物。城市商业综合体一般包含酒店、写字楼、购物中心、会议中心、公寓等。每个商业综合体组合了上述功能中的三种或者更多,且在这些部分之间建立一种互依互益的关系,是以一种或两种使用功能为主、其余几种使用功能配套的多功能、综合性的建筑体。目前来说,城市商业综合体划分为两种类型,一种是单栋综合体建筑,另一种是多栋综合体建筑。

  1.1 单栋综合体建筑

单栋综合体建筑从外形上来看,属于内封闭建筑形态,出入口处仅与城市交通量较大的城市道路相连,入口较大,具有较强的识别性,常以此来彰显标志性外观;可以将单栋综合体建筑看成是开放性内街空间,即空间形态为线性空间或具有节点型的中庭空间;空间结构是由回游式、穿越式和网络式组成的;商场交通常以扶梯为主,其是结合坡道、室内景观电梯等元素而进行设计的。

  1.2 多栋综合体建筑

多栋综合体建筑常应用于旧城区改造中,一般位于占地面积为3万平方米左右,且原本就有一定规模的城市商业中心和社区中心;设计时常以原有的街道空间尺度为依托对商业、娱乐、休闲、餐饮等功能进 行整合,为购物者创造自然、亲切的氛围;该综合体会以一个片区街道为主轴,各种高档专卖店、普通综合性商店、步行街及相关体育设施等。

  2 城市商业综合体建筑设计要点

  2.1 平面设计

  商业综合体内部功能复杂,各个功能部分既要相互独立又要有机联系,每个部分都要满足自身的使用功能。

  2.1.1 卸货场

商业综合体中一层平面各个功能的出入口很多,商业价值很高。传统的商业建筑与大型超市将卸货场布置于一层背向商业展示面一侧,在现代gc5.com的商业综合体中,酒店、办公、公寓、会议中心的出入口往往全部位于背向商业展示面一侧,同样需要良好的外部形象。所以我们再平面设计时会将卸货场设置在地下室,货车通过货运坡道直接下到地下卸货场,由地下地下卸货场运送到各个分散布置的商业货梯进行货物运输,地面上不再设置卸货场,不仅优化了综合体的外部交通流线,而且提升了商业综合体背向商业展示面的建筑外部形象。

  2.1.2 水平交通组织

相对办公、酒店、公寓等来说,商业综合体购物中心设计比较复杂。商业综合体内平面中的商业动线将各个经营的主力店、次主力店、商铺、中庭趣味中心相互串接,形成楼层的主要水平交通线。每层商业面积较大的购物中心往往还需设置次动线,把每个商铺面积控制在合理的范围,并且通过商业运营机构进行合理地业态组合设计,构成合理互补的大业态组合。建筑的平面设计将在大业态组合平面的基础上进行深入,与商业运营团队交叉作业,形成合理、可行的商业平面布局。

  2.1.3 竖向交通组织

竖向交通一般分为垂直客运、垂直货运、消防疏散三个部分。垂直客运一般采用电梯或自动扶梯来解决,电梯、自动扶梯在平面上成组分区合理布置。一般来说,客体与扶梯均会围绕商业主动线或中庭来进行均匀布置,使得商业楼层上的各处均离垂直交通不是很远,方便消费者在楼层之间互通。

商业建筑中货物的竖向交通同样重要,商业货物从卸货场通过垂直货梯运送到各个楼层,各个楼层的商业垃圾同样通过货梯运送至卸货场运出。在gc5.com设计时,垂直货梯可采用集中布置或分散布置的形式。集中布置的货梯一般在卸货场旁设置,货物垂直运输迅捷,在楼层上需要较长的商业货运通道。当商业楼层建筑面积较大时,我们一般将垂直货梯分散在各个区域均匀布置,缩短商业楼层的水平货运距离,并利用垂直货梯兼做商业消防电梯。

  2.2 立面设计

  商业综合体中包含了商业、酒店、办公、公寓、住宅等组成部分,将这些不同功能建筑的立面与造型做到互相协调、呼应、共融、共生是在立面设计中首要考虑的问题。特别是住宅部分立面的公建化设计,这是商业综合体立面设计中的重点,应做到与办公、酒店、公寓的立面调性和谐统一。

住宅、公寓立面在设计上应简洁、安静,使人们从心灵上感到温馨、宁静、有归属感。住宅与公寓往往采用的是分体空调,对空调机位、阳台等处的处理应整体,并在立面设计时应良好地整合住宅外窗、阳台、设备平台、空调机位的关系,统一中求变化,营造出公建化的立面效果。

  2.3 剖面设计

  商业建筑按建筑高度分为多层商业建筑与高层商业建筑。多层商业建筑其建筑高度在24米以下,它或与高层建筑相连成为商业裙房。高层商业建筑为24米以上的商业建筑。由于商业综合体一般在城市的中心地带或在一个城市片区的核心区域,在商业综合体设计中,商业功能部分往往做到5层至8层乃至10层以上,成为高层商业建筑。目前随着大跨度扶梯、高速垂直电梯、空中中庭的运用使得商业部分的建筑高度与层数不断增加。

商业综合体中的商业部分的公共区域主要有商业主动线与商业次动线。主动线上商业人流较为集中,动线宽度基本在4m-5m之间,有的在主要出入口处会设计到8m。根据人们的商业行为心理以及空间界面来看,商业主动线的净高应基本保证在3.6m-3.8m。

商业建筑室内营业厅空间从业态来分划归为四类,一类为零售,二类为餐饮,三类为服务,四类为娱乐。另外还存在一些特业如电影城、壁球、溜冰场等与小汽车停车库、自行车库以及地下卸货场。它们需要的净空高度都各有不同。一般我们将商业营gc5.com业厅空间净高控制在大于3.5m,部分小商铺空间净高局部可以适当降低,但也应大于3.2m。IMAX电影厅的净高则一般控制最小为14.0m,基本能满足IMAX银幕高度;小车停车库的净高一般按规范控制最小为2.2m,供小车行驶的坡道净高控制最小为2.4m;地下卸货场考虑中型货车通行,其净高控制最小为3.4m,供中型货车通行的坡道净高控制最小为3.6m。所以,在剖面设计时,结合地面装饰面层厚度A、室内空间净高B、设备空间高度C以及结构梁高D合理确定层高H。即H=A+B+C+D。

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